1. Vozilo usvaja glavu automobila za razgledavanje, visokočvrsti FRP materijal za jahte, ukupno oblikovanje, glatke linije, dobru čvrstoću i otpornost na koroziju, novi i lijep izgled.
2. Sistem za kontrolu hodanja vozila koristi visokofrekventnu PWM tehnologiju choppera. Radi tiho i ima sigurnosne funkcije kao što su odlaganje pokretanja, usporavanje pri vožnji unazad, zaštita od elektromagnetnih smetnji, zaštita od prekoračenja brzine itd. Upotrebom akceleratora otpora, stopa kvarova je niska, a vijek trajanja dug.
3. Šasija usvaja tehnologiju automobilske šasije, a prednji i zadnji dio imaju integriranu strukturu osovina. S visokom nosivošću i prednjim i zadnjim hidrauličnim kočnicama, pruža dobru stabilnost i sigurnost.
4. Pod prtljažnika je napravljen od neklizajuće čelične ploče s rebrastim uzorkom kako bi se spriječilo klizanje kante za prašinu tokom utovara i pretovara.
5. Hidraulična stražnja ploča kontrolira se s četiri cilindra kako bi se ostvarile radnje podizanja, spuštanja stražnje ploče, otvaranja i zatvaranja vrata itd.
6. Opremljen je EPS elektronskim servo upravljačem i vakuumskim servo upravljačem s kočnicom, tako da je njegov rad lagan i fleksibilan.
7. Gume su napravljene od 8-slojnih radijalnih vakuumskih guma visokog opterećenja, koje su otporne na habanje i imaju dug vijek trajanja.